Projets et vidéos

 

Projet Volvo: Comparaison de variations en longueur et fixation

Dans cette vidéo, vous voyez une comparaison directe de deux variantes. L’un tuyau est attaché avec un guidage de tuyau flexible, tandis que l’autre est juste fixé à ses points d’extrémité.

Ce projet avec Volvo était consacré à la longueur idéale des câbles et des tuyaux d’alimentation d’une cabine de camion pour résister à la sollicitation pendant le basculement de la cabine pour les travaux d’entretien et de réparation. Le model CAD du véhicule entier était charger dans le logiciel IPS Cable Simulation, le tuyau hydraulique était flexibilisé automatiquement selon les points de connexion prédéterminés et le mouvement cinématique était représenté. La longueur du tuyau était variée et pour chaque variante les charges étaient indiquées en temps réel par codage de couleur. Par ce biais, la longueur et la position d’assemblage optimales étaient trouvées. En outre, l’usure du matériau et le besoin d’espace de construction pouvaient être considérablement réduits, car en utilisant IPS Cable Simulation nous avons également trouvé le cours optimal pour les câbles et les meilleurs points pour attacher des clips et des guidages de tuyau.

 

Projet Saab: Détermination de la longueur requise pour l’assemblage d’un système d’info-divertissement

L’installation d’un autoradio se fait généralement à la fin du procédé d’assemblage et conséquemment, il y a des difficultés à cause de l’espace d’assemblage très limité. Pour le procédé de l’assemblage, les câbles doivent être plus longs que leur usage de chaque jour nécessiterait. Néanmoins, cette sur-longueur mène à un risque augmenté de collisions.